2月19日上午

央視新聞?lì)l道

《朝聞天下》欄目

報(bào)道了

常泰長江大橋項(xiàng)目建設(shè)的

最新進(jìn)展新春伊始

大橋上的建設(shè)者們

都在忙些什么呢？

我們一起去看看春節(jié)開工之后的

第一項(xiàng)重要工作

就是做好塔吊拆除前的

全面檢查

為后續(xù)塔吊安全拆除以及

整個(gè)通車做好充分準(zhǔn)備江面上

施工電梯正搭載著工人

沿著常泰長江大橋主塔不斷攀升

上層高速公路

下層普通公路

和城際鐵路同層的獨(dú)特布局

讓這座大橋

擁有最大跨度斜拉橋和超高橋塔眼下

建設(shè)橋塔時(shí)使用的超高塔吊

能否安全順利拆除

直接關(guān)系到大橋的按期通車

已經(jīng)建成的常泰長江大橋

主塔高達(dá)350米

師傅們將徒手

在塔吊上攀爬至

離江面380米的塔吊頂端

進(jìn)行塔吊拆除前的全面檢查高聳入云的塔吊工藝復(fù)雜

拆除安全風(fēng)險(xiǎn)極高

在380米高的塔吊頂端

只有10平方米左右的面積

安裝著多種重要設(shè)備主塔外檢修忙得熱火朝天

塔身內(nèi)的施工也一刻沒停

斜拉索張拉的工作平臺(tái)

是通車后橋索檢修的落腳點(diǎn)

必須保證堅(jiān)固穩(wěn)定

與此同時(shí)

在距離常泰長江大橋

1200公里外的西安

一家智能機(jī)器人生產(chǎn)基地

近百人正在趕工

用于橋索檢修的機(jī)器人大橋全體建設(shè)者

以起步就要沖刺

開工就要滿工的工作狀態(tài)

共同迎接

常泰長江大橋的順利通車常泰長江大橋

是世界最大跨度斜拉橋

也是長江上首座

集高速公路、城際鐵路

和普通公路于一體的過江通道

今年內(nèi)將基本建成

通車后

常州和泰州之間的通行時(shí)間

由現(xiàn)在的1小時(shí)20分鐘

縮短為20多分鐘

期待大橋正式通車的那一天！

來源：央視影音

編輯：錢宇璇

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍