11月26日上午9點(diǎn)15分

隨著兩聲悠長(zhǎng)汽笛的鳴響

歷經(jīng)12小時(shí)全程夜航引領(lǐng)的

中國(guó)香港籍“誠(chéng)信10號(hào)”輪

安全靠妥泰州港泰興港區(qū)七圩公用碼頭

這不僅是該碼頭迎來(lái)的首艘開(kāi)普船

也刷新了開(kāi)港以來(lái)

靠泊船舶載貨量最大的歷史記錄

中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳濤介紹，首艘開(kāi)普船的成功靠泊，標(biāo)志著七圩公用碼頭進(jìn)入大船時(shí)代。下一步，企業(yè)將發(fā)揮央企綜合優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步創(chuàng)新模式，爭(zhēng)取和泰興市乃至江蘇省，在更多的領(lǐng)域和更廣闊的空間開(kāi)展合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

開(kāi)普型船舶，一般特指大型散貨船

通常長(zhǎng)度在250-300米

噸位在15-20萬(wàn)噸的巨輪

中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司總經(jīng)理助理王宏說(shuō)：“這條海輪的滿載噸位是12萬(wàn)5000噸，經(jīng)過(guò)寧波港減載以后，實(shí)載78000噸靠泊我們碼頭，而我們碼頭的接卸能力，一小時(shí)可達(dá)3000噸，這條船我們將在45小時(shí)內(nèi)接卸完成。”

泰州港泰興港區(qū)七圩公用碼頭擁有長(zhǎng)江岸線689米，內(nèi)港池岸線476米，建有7萬(wàn)噸、4萬(wàn)噸、1萬(wàn)噸級(jí)泊位各一個(gè)，水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬(wàn)噸級(jí)船舶建造。項(xiàng)目總投資約13.25億元，是中國(guó)鐵建港航局和我市合作共建的項(xiàng)目，轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)后順利取得對(duì)外開(kāi)放資格，成功靠泊外輪，今年10月實(shí)現(xiàn)了單月產(chǎn)量過(guò)百萬(wàn)噸，港口的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)漸上軌道。

中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)有限公司副總經(jīng)理郭曉陽(yáng)說(shuō)：“開(kāi)普船的首靠，代表我們已經(jīng)擁有了和長(zhǎng)江下游大型鐵礦石周轉(zhuǎn)港口相聯(lián)動(dòng)的能力。后期我們將努力提升碼頭靠泊等級(jí)至15萬(wàn)噸級(jí)，進(jìn)一步釋放港口通過(guò)能力，來(lái)滿足物流市場(chǎng)的需求?！?/span>

來(lái)源：智慧泰興

編輯：錢宇璇

責(zé)編：周靜

審核：戚翔 聞棟