近日

新建上海至南京至合肥高鐵（北沿江）

安徽段站前4標(biāo)肥東制梁場

取得國家預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁

產(chǎn)品生產(chǎn)許可證

這是自2023年3月份新通圖

《通橋（2023）2322A-Ⅲ》頒布后

全國第一個取得生產(chǎn)許可證的

40米箱梁梁場

標(biāo)志著全線箱梁預(yù)制施工

正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段

上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。

該項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

來源：長三角鐵路

編輯：錢宇璇

責(zé)編：岑 丹

審核：戚 翔 聞 棟