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現(xiàn)場|張靖皋長江大橋660多名建設(shè)者頂著烈日趕工期

來源: 編輯:周慧敏 2023-07-06 09:47:04 查看數(shù):0

7月5日上午8點(diǎn),烈日當(dāng)頭,碧空如洗,四面環(huán)江的馬洲島上,顏色鮮艷的各類吊機(jī)有序高效運(yùn)行,一派繁忙景象。

這里是張靖皋長江大橋南航道橋北錨碇、北主塔的建設(shè)現(xiàn)場。作為國家“十四五”期間重點(diǎn)建設(shè)的過江通道項目,張靖皋長江大橋?qū)?yōu)化長江干線過江通道布局、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義,大橋的建設(shè)凝聚著蘇州、南通、靖江等地人民的期盼。

如今,這兩項張靖皋長江大橋關(guān)鍵控制性工程已經(jīng)進(jìn)入全面施工的關(guān)鍵時間,在這片交通建設(shè)的熱土上,來自中鐵大橋局的660余名建設(shè)者們正頂著烈日趕工期,為大橋早日建成通車接力奮戰(zhàn)。

“00后”萌新:“跟世界最高塔一起‘成長’”

上午8:30,張靖皋長江大橋南航道橋北主塔測量組成員楊永鑫像往常一樣,扣上保險帶,踩上寬不足一掌的鋼管,開始一天的測量工作。

2000年4月出生的楊永鑫是團(tuán)隊里為數(shù)不多的“00”后,他的主要工作是基坑沉降檢測,確保每天的沉降在1公分以內(nèi)。

建設(shè)工地沒有遮擋,溫度計定格在38攝氏度?!艾F(xiàn)在還算好的,等主塔開始慢慢‘長高’,我們就需要每天上塔測量,上面更熱?!睏钣丽谓榻B,張靖皋長江大橋南航道橋北主塔高350米,相當(dāng)于120層樓房高度,建成后將是世界最高懸索橋索塔。

百尺高樓從地起,大橋的主塔建設(shè)同樣如此。350米的世界最高塔建設(shè)是張靖皋長江大橋建設(shè)“最難啃的硬骨頭”之一。中鐵大橋局張靖皋長江大橋南航道橋北主塔項目生產(chǎn)副經(jīng)理郁文介紹,350米高的主塔,垂直度允許偏差不超過88毫米,相當(dāng)于只有一個拳頭的距離。主塔制作由30個節(jié)段組成,這就要求每個節(jié)段垂直度偏差需控制在2毫米以內(nèi),相當(dāng)于4層樓的高度允許偏差值只有米粒大小。

為了完成這樣精密的工作,中鐵大橋局建設(shè)團(tuán)隊進(jìn)行了一系列技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量控制。楊永鑫就是這些品控工作中細(xì)小又關(guān)鍵的一環(huán)。

上午9:00,楊永鑫腳下的鋼管表面溫度突破45攝氏度。鋼板樁圍堰內(nèi),更是悶熱難耐。“這是我的第一份工作,我感覺自己每天都在主塔一起成長?!睏钣丽握f,“入夏后一天熱過一天,皮膚曬黑了一層又一層,但想到大橋通車后,我和我的家人們一定會走過這張橋,暢行南北。光想著這一點(diǎn)我就覺得很自豪,那點(diǎn)辛苦不值一提?!?/p>

工地女將:“鋼筋跟廚房里的鐵鍋一樣燙”

上午10:00,工地上所有的鋼板曬得燙手。在這里,建筑女工張莉正踩在已經(jīng)綁好的鋼筋籠中,熟練地用鋼絲將立起來的鋼筋綁扎、扭緊,不斷加高。這個動作,張莉每天要重復(fù)數(shù)千次。

“這個鋼筋籠有60米,越往高處體感越熱,頭頂大太陽,四周又都是曬得滾燙的鋼筋,很難熬。”張靖皋長江大橋南航道橋北主塔中引橋技術(shù)負(fù)責(zé)人朱曉超說,在大眾的印象里,建筑工地上的工作向來是以男性為主。但實(shí)際上,塔吊駕駛員、塔吊信號工、架子工、鋼筋工……工地里幾乎所有的工種都能看見女性身影。這么多年來,干了不少工程,他最為佩服的還是工地上的這些“女漢子”。

記者了解到,張莉和丈夫李旭是在島上少有的“夫妻檔”?!白铍y熬的是三伏天的下午,鋼筋跟廚房里的鐵鍋一樣燙,扛在肩上一會兒功夫就紅一大塊。夫妻倆在一塊兒,能相互照顧。”張莉說,為防止曬傷和被鋼筋燙傷,即使再熱她也要求丈夫一直戴手套、穿長袖長褲,喝涼鹽水。

為了防暑降溫,目前項目部除了給一線工人發(fā)放防暑藥品和冷飲,也靈活地調(diào)整現(xiàn)場施工時間,如錯時或夜間施工等,在確保工程進(jìn)度的同時,最大程度減少高溫作業(yè)時間,這些舉措都讓張莉覺得很暖心。她告訴記者,雖然風(fēng)吹日曬很辛苦,但是能通過勞動用自己的工資養(yǎng)家,還能“為這么大的工程做點(diǎn)貢獻(xiàn)”,就是值得開心的事。

目前,張靖皋長江大橋南航道橋北主塔正在進(jìn)行第一層內(nèi)支撐施工建設(shè),北錨碇項目基地24小時不間斷施工,全力以赴保障工期。大橋建成后,將有效緩解江陰大橋的通行壓力,經(jīng)靖江市S356沿江路焦港大橋向東5公里左右設(shè)置的互通可進(jìn)出大橋,以及經(jīng)由G40滬陜高速轉(zhuǎn)張靖皋長江大橋北接線高速可進(jìn)出大橋,為靖江市居民特別是東片區(qū)域市民向蘇南、上海方向出行提供了一條更便捷的通行方式。


來源:靖江市融媒體中心

編輯:周慧敏

責(zé)編:岑丹

審核:戚翔 聞棟

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