4月7日下午，吃水達(dá)11.5米的巴拿馬籍重載鐵礦船“依琳”號(hào)海輪安全靠泊三峰靖江港務(wù)碼頭，成為靖江港開(kāi)港以來(lái)?？康淖畲蟪运廨啞?/p>

“依琳”號(hào)海輪長(zhǎng)225米，寬32.25米，水面高度35米，裝載53000噸鐵礦石。為確保該輪安全靠泊，靖江引航站組織專家進(jìn)行充分研究論證，制定了周密的進(jìn)港方案和應(yīng)急預(yù)案。

據(jù)了解，此前靖江港靠泊的外輪最大吃水深度為11.36米，此次“依琳”號(hào)海輪的成功靠泊，標(biāo)志著吃水11.5米外輪靠泊常態(tài)化，將進(jìn)一步提高碼頭的吞吐能力，擴(kuò)大港口的生產(chǎn)力和影響力。

隨著靖江港碼頭前沿水深條件的不斷改善，進(jìn)出靖江港的船舶大型化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。今年一季度，靖江引航站共引領(lǐng)各類船舶783艘次，較去年同比上升8.4%。其中，國(guó)際航行船舶463艘次，同比上升23.8%。

記者：包鍵 林漠 王旭 高雨婷 張汶舟（靖江）

編輯：錢宇璇

責(zé)編：趙倩倩

審核：戚翔 聞棟